神经形态的愿景是一种生物启发技术，它已经引发了计算机视觉界的范式转变，并作为众多应用的关键推动器。该技术提供了显着的优势，包括降低功耗，降低处理需求和通信加速。然而，神经形态摄像机患有大量的测量噪声。这种噪声恶化了基于神经形态事件的感知和导航算法的性能。在本文中，我们提出了一种新的噪声过滤算法来消除不代表观察场景中的实际记录强度变化的事件。我们采用图形神经网络（GNN） - 驱动的变压器算法，称为GNN变换器，将原始流中的每个活动事件像素分类为实木强度变化或噪声。在GNN中，传递一个名为EventConv的消息传递框架，以反映事件之间的时空相关性，同时保留它们的异步性质。我们还介绍了在各种照明条件下生成事件流的近似地面真理标签（KogT1）方法。 Kogtl用于生成标记的数据集，从记录在充满挑战的照明条件下进行的实验。这些数据集用于培训和广泛测试我们所提出的算法。在取消检测的数据集上测试时，所提出的算法在过滤精度方面优于现有方法12％。还对公共数据集进行了额外的测试，以展示在存在照明变化和不同运动动态的情况下所提出的算法的泛化能力。与现有解决方案相比，定性结果验证了所提出的算法的卓越能力，以消除噪音，同时保留有意义的场景事件。

现代车辆配备各种驾驶员辅助系统，包括自动车道保持，这防止了无意的车道偏离。传统车道检测方法采用了手工制作或基于深度的学习功能，然后使用基于帧的RGB摄像机进行通道提取的后处理技术。用于车道检测任务的帧的RGB摄像机的利用易于照明变化，太阳眩光和运动模糊，这限制了车道检测方法的性能。在自主驾驶中的感知堆栈中结合了一个事件摄像机，用于自动驾驶的感知堆栈是用于减轻基于帧的RGB摄像机遇到的挑战的最有希望的解决方案之一。这项工作的主要贡献是设计车道标记检测模型，它采用动态视觉传感器。本文探讨了使用事件摄像机通过设计卷积编码器后跟注意引导的解码器的新颖性应用了车道标记检测。编码特征的空间分辨率由致密的区域空间金字塔池（ASPP）块保持。解码器中的添加剂注意机制可提高促进车道本地化的高维输入编码特征的性能，并缓解后处理计算。使用DVS数据集进行通道提取（DET）的DVS数据集进行评估所提出的工作的功效。实验结果表明，多人和二进制车道标记检测任务中的5.54 \％$ 5.54 \％$ 5.54 \％$ 5.03 \％$ 5.03 \％$ 5.03。此外，在建议方法的联盟（$ iou $）分数上的交叉点将超越最佳最先进的方法，分别以6.50 \％$ 6.50 \％$ 6.5.37 \％$ 9.37 \％$ 。

我们提出了一种新的四管齐下的方法，在文献中首次建立消防员的情境意识。我们构建了一系列深度学习框架，彼此之叠，以提高消防员在紧急首次响应设置中进行的救援任务的安全性，效率和成功完成。首先，我们使用深度卷积神经网络（CNN）系统，以实时地分类和识别来自热图像的感兴趣对象。接下来，我们将此CNN框架扩展了对象检测，跟踪，分割与掩码RCNN框架，以及具有多模级自然语言处理（NLP）框架的场景描述。第三，我们建立了一个深入的Q学习的代理，免受压力引起的迷失方向和焦虑，能够根据现场消防环境中观察和存储的事实来制定明确的导航决策。最后，我们使用了一种低计算无监督的学习技术，称为张量分解，在实时对异常检测进行有意义的特征提取。通过这些临时深度学习结构，我们建立了人工智能系统的骨干，用于消防员的情境意识。要将设计的系统带入消防员的使用，我们设计了一种物理结构，其中处理后的结果被用作创建增强现实的投入，这是一个能够建议他们所在地的消防员和周围的关键特征，这对救援操作至关重要在手头，以及路径规划功能，充当虚拟指南，以帮助迷彩的第一个响应者恢复安全。当组合时，这四种方法呈现了一种新颖的信息理解，转移和综合方法，这可能会大大提高消防员响应和功效，并降低寿命损失。

Deep learning has revolutionized many machine learning tasks in recent years, ranging from image classification and video processing to speech recognition and natural language understanding. The data in these tasks are typically represented in the Euclidean space. However, there is an increasing number of applications where data are generated from non-Euclidean domains and are represented as graphs with complex relationships and interdependency between objects. The complexity of graph data has imposed significant challenges on existing machine learning algorithms. Recently, many studies on extending deep learning approaches for graph data have emerged. In this survey, we provide a comprehensive overview of graph neural networks (GNNs) in data mining and machine learning fields. We propose a new taxonomy to divide the state-of-the-art graph neural networks into four categories, namely recurrent graph neural networks, convolutional graph neural networks, graph autoencoders, and spatial-temporal graph neural networks. We further discuss the applications of graph neural networks across various domains and summarize the open source codes, benchmark data sets, and model evaluation of graph neural networks. Finally, we propose potential research directions in this rapidly growing field.

海洋生态系统及其鱼类栖息地越来越重要，因为它们在提供有价值的食物来源和保护效果方面的重要作用。由于它们的偏僻且难以接近自然，因此通常使用水下摄像头对海洋环境和鱼类栖息地进行监测。这些相机产生了大量数字数据，这些数据无法通过当前的手动处理方法有效地分析，这些方法涉及人类观察者。 DL是一种尖端的AI技术，在分析视觉数据时表现出了前所未有的性能。尽管它应用于无数领域，但仍在探索其在水下鱼类栖息地监测中的使用。在本文中，我们提供了一个涵盖DL的关键概念的教程，该教程可帮助读者了解对DL的工作原理的高级理解。该教程还解释了一个逐步的程序，讲述了如何为诸如水下鱼类监测等挑战性应用开发DL算法。此外，我们还提供了针对鱼类栖息地监测的关键深度学习技术的全面调查，包括分类，计数，定位和细分。此外，我们对水下鱼类数据集进行了公开调查，并比较水下鱼类监测域中的各种DL技术。我们还讨论了鱼类栖息地加工深度学习的新兴领域的一些挑战和机遇。本文是为了作为希望掌握对DL的高级了解，通过遵循我们的分步教程而为其应用开发的海洋科学家的教程，并了解如何发展其研究，以促进他们的研究。努力。同时，它适用于希望调查基于DL的最先进方法的计算机科学家，以进行鱼类栖息地监测。

基于LIDAR的3D对象检测的先前工作主要集中在单帧范式上。在本文中，我们建议通过利用多个帧的时间信息（即点云视频）来检测3D对象。我们从经验上将时间信息分为短期和长期模式。为了编码短期数据，我们提出了一个网格消息传递网络（GMPNET），该网络将每个网格（即分组点）视为节点，并用邻居网格构造K-NN图。为了更新网格的功能，gmpnet迭代从其邻居那里收集信息，从而从附近的框架中挖掘了运动提示。为了进一步汇总长期框架，我们提出了一个细心的时空变压器GRU（AST-GRU），其中包含空间变压器注意（STA）模块和颞变压器注意（TTA）模块。 STA和TTA增强了香草gru，以专注于小物体并更好地对齐运动对象。我们的整体框架支持点云中的在线和离线视频对象检测。我们基于普遍的基于锚和锚的探测器实现算法。关于挑战性的Nuscenes基准的评估结果显示了我们方法的出色表现，在提交论文时，在没有任何铃铛和哨声的情况下在排行榜上获得了第一个。

Time series anomaly detection has applications in a wide range of research fields and applications, including manufacturing and healthcare. The presence of anomalies can indicate novel or unexpected events, such as production faults, system defects, or heart fluttering, and is therefore of particular interest. The large size and complex patterns of time series have led researchers to develop specialised deep learning models for detecting anomalous patterns. This survey focuses on providing structured and comprehensive state-of-the-art time series anomaly detection models through the use of deep learning. It providing a taxonomy based on the factors that divide anomaly detection models into different categories. Aside from describing the basic anomaly detection technique for each category, the advantages and limitations are also discussed. Furthermore, this study includes examples of deep anomaly detection in time series across various application domains in recent years. It finally summarises open issues in research and challenges faced while adopting deep anomaly detection models.

我们提出了一种新型的图形神经网络（GNN）方法，用于高通量显微镜视频中的细胞跟踪。通过将整个延时序列建模为直接图，其中细胞实例由其节点及其边缘表示，我们通过查找图中的最大路径来提取整个细胞轨迹。这是由纳入端到端深度学习框架中的几个关键贡献来完成的。我们利用深度度量学习算法来提取细胞特征向量，以区分不同生物细胞的实例并组装相同的细胞实例。我们引入了一种新的GNN块类型，该类型可以对节点和边缘特征向量进行相互更新，从而促进基础消息传递过程。消息传递概念的范围由GNN块的数量确定，这是至关重要的，因为它可以在连续的框架中实现节点和边缘之间的“节点和边缘”之间的“流动”。最后，我们解决了边缘分类问题，并使用已确定的活动边缘来构建单元格的轨道和谱系树。我们通过将其应用于不同细胞类型，成像设置和实验条件的2D和3D数据集，来证明所提出的细胞跟踪方法的强度。我们表明，我们的框架在大多数评估的数据集上都优于当前最新方法。该代码可在我们的存储库中获得：https：//github.com/talbenha/cell-tracker-gnn。

高动态范围（HDR）成像是一种允许广泛的动态曝光范围的技术，这在图像处理，计算机图形和计算机视觉中很重要。近年来，使用深度学习（DL），HDR成像有重大进展。本研究对深层HDR成像方法的最新发展进行了综合和富有洞察力的调查和分析。在分层和结构上，将现有的深层HDR成像方法基于（1）输入曝光的数量/域，（2）学习任务数，（3）新传感器数据，（4）新的学习策略，（5）应用程序。重要的是，我们对关于其潜在和挑战的每个类别提供建设性的讨论。此外，我们审查了深度HDR成像的一些关键方面，例如数据集和评估指标。最后，我们突出了一些打开的问题，并指出了未来的研究方向。

The last decade witnessed increasingly rapid progress in self-driving vehicle technology, mainly backed up by advances in the area of deep learning and artificial intelligence. The objective of this paper is to survey the current state-of-the-art on deep learning technologies used in autonomous driving. We start by presenting AI-based self-driving architectures, convolutional and recurrent neural networks, as well as the deep reinforcement learning paradigm. These methodologies form a base for the surveyed driving scene perception, path planning, behavior arbitration and motion control algorithms. We investigate both the modular perception-planning-action pipeline, where each module is built using deep learning methods, as well as End2End systems, which directly map sensory information to steering commands. Additionally, we tackle current challenges encountered in designing AI architectures for autonomous driving, such as their safety, training data sources and computational hardware. The comparison presented in this survey helps to gain insight into the strengths and limitations of deep learning and AI approaches for autonomous driving and assist with design choices. 1

Computer vision applications in intelligent transportation systems (ITS) and autonomous driving (AD) have gravitated towards deep neural network architectures in recent years. While performance seems to be improving on benchmark datasets, many real-world challenges are yet to be adequately considered in research. This paper conducted an extensive literature review on the applications of computer vision in ITS and AD, and discusses challenges related to data, models, and complex urban environments. The data challenges are associated with the collection and labeling of training data and its relevance to real world conditions, bias inherent in datasets, the high volume of data needed to be processed, and privacy concerns. Deep learning (DL) models are commonly too complex for real-time processing on embedded hardware, lack explainability and generalizability, and are hard to test in real-world settings. Complex urban traffic environments have irregular lighting and occlusions, and surveillance cameras can be mounted at a variety of angles, gather dirt, shake in the wind, while the traffic conditions are highly heterogeneous, with violation of rules and complex interactions in crowded scenarios. Some representative applications that suffer from these problems are traffic flow estimation, congestion detection, autonomous driving perception, vehicle interaction, and edge computing for practical deployment. The possible ways of dealing with the challenges are also explored while prioritizing practical deployment.

自动化驾驶系统（广告）开辟了汽车行业的新领域，为未来的运输提供了更高的效率和舒适体验的新可能性。然而，在恶劣天气条件下的自主驾驶已经存在，使自动车辆（AVS）长时间保持自主车辆（AVS）或更高的自主权。本文评估了天气在分析和统计方式中为广告传感器带来的影响和挑战，并对恶劣天气条件进行了解决方案。彻底报道了关于对每种天气的感知增强的最先进技术。外部辅助解决方案如V2X技术，当前可用的数据集，模拟器和天气腔室的实验设施中的天气条件覆盖范围明显。通过指出各种主要天气问题，自主驾驶场目前正在面临，近年来审查硬件和计算机科学解决方案，这项调查概述了在不利的天气驾驶条件方面的障碍和方向的障碍和方向。

事件摄像头是一种新兴的生物启发的视觉传感器，每像素亮度不同步地变化。它具有高动态范围，高速响应和低功率预算的明显优势，使其能够在不受控制的环境中最好地捕获本地动作。这激发了我们释放事件摄像机进行人姿势估计的潜力，因为很少探索人类姿势估计。但是，由于新型范式从传统的基于框架的摄像机转变，时间间隔中的事件信号包含非常有限的信息，因为事件摄像机只能捕获移动的身体部位并忽略那些静态的身体部位，从而导致某些部位不完整甚至在时间间隔中消失。本文提出了一种新型的密集连接的复发架构，以解决不完整信息的问题。通过这种经常性的体系结构，我们可以明确地对跨时间步骤的顺序几何一致性进行明确模拟，从而从以前的帧中积累信息以恢复整个人体，从而从事件数据中获得稳定且准确的人类姿势估计。此外，为了更好地评估我们的模型，我们收集了一个基于人类姿势注释的大型多模式事件数据集，该数据集是迄今为止我们所知的最具挑战性的数据集。两个公共数据集和我们自己的数据集的实验结果证明了我们方法的有效性和强度。代码可以在线提供，以促进未来的研究。

事件摄像机捕获观察到的场景中的照明的变化，而不是累积光以创建图像。因此，它们允许在高速运动和复杂的照明条件下的应用，其中传统的框架传感器显示它们的模糊和过度或未出现的像素的限制。由于这些独特的属性，它们表示现在是与其相关的应用的高度有吸引力的传感器。在这些神经形式相机的普及升高之后，已经研究了基于事件的光流（EBOF）。然而，最近的高清神经晶体传感器的到来挑战现有方法，因为事件像素阵列的分辨率增加和更高的吞吐量。作为这些点的答案，我们提出了一种用于实时计算光流的优化框架，以及低分辨率的事件摄像机。我们以“逆指数距离表面”的形式为稀疏事件流制定了一种新的密集表示。它用作临时框架，专为使用证明，最先进的基于框架的光流量计算方法而设计。我们评估我们在低分辨率和高分辨率驾驶序列上的方法，并表明它通常比当前现有技术更好地实现更好的结果，同时也达到更高的帧速率，250Hz在346 x 260像素和77Hz在1280 x 720像素。

The International Workshop on Reading Music Systems (WoRMS) is a workshop that tries to connect researchers who develop systems for reading music, such as in the field of Optical Music Recognition, with other researchers and practitioners that could benefit from such systems, like librarians or musicologists. The relevant topics of interest for the workshop include, but are not limited to: Music reading systems; Optical music recognition; Datasets and performance evaluation; Image processing on music scores; Writer identification; Authoring, editing, storing and presentation systems for music scores; Multi-modal systems; Novel input-methods for music to produce written music; Web-based Music Information Retrieval services; Applications and projects; Use-cases related to written music. These are the proceedings of the 3rd International Workshop on Reading Music Systems, held in Alicante on the 23rd of July 2021.

近年来，事件摄像机（DVS - 动态视觉传感器）已在视觉系统中用作传统摄像机的替代或补充。它们的特征是高动态范围，高时间分辨率，低潜伏期和在有限的照明条件下可靠的性能 - 在高级驾驶员辅助系统（ADAS）和自动驾驶汽车的背景下，参数尤为重要。在这项工作中，我们测试这些相当新颖的传感器是否可以应用于流行的交通标志检测任务。为此，我们分析事件数据的不同表示：事件框架，事件频率和指数衰减的时间表面，并使用称为FireNet的深神经网络应用视频框架重建。我们将深度卷积神经网络Yolov4用作检测器。对于特定表示，我们获得了86.9-88.9％map@0.5的检测准确性。使用融合所考虑的表示形式的使用使我们能够获得更高准确性的检测器89.9％map@0.5。相比之下，用Firenet重建的框架的检测器的特征是52.67％map@0.5。获得的结果说明了汽车应用中事件摄像机的潜力，无论是独立传感器还是与典型的基于框架的摄像机密切合作。

Although synthetic aperture imaging (SAI) can achieve the seeing-through effect by blurring out off-focus foreground occlusions while recovering in-focus occluded scenes from multi-view images, its performance is often deteriorated by dense occlusions and extreme lighting conditions. To address the problem, this paper presents an Event-based SAI (E-SAI) method by relying on the asynchronous events with extremely low latency and high dynamic range acquired by an event camera. Specifically, the collected events are first refocused by a Refocus-Net module to align in-focus events while scattering out off-focus ones. Following that, a hybrid network composed of spiking neural networks (SNNs) and convolutional neural networks (CNNs) is proposed to encode the spatio-temporal information from the refocused events and reconstruct a visual image of the occluded targets. Extensive experiments demonstrate that our proposed E-SAI method can achieve remarkable performance in dealing with very dense occlusions and extreme lighting conditions and produce high-quality images from pure events. Codes and datasets are available at https://dvs-whu.cn/projects/esai/.

事件摄像机可产生大型动态范围事件流，并具有很高的时间分辨率，可丢弃冗余视觉信息，从而为对象检测任务带来新的可能性。但是，将事件摄像机应用于使用深度学习方法对象检测任务的现有方法仍然存在许多问题。首先，由于全局同步时间窗口和时间分辨率，现有方法无法考虑具有不同速度的对象。其次，大多数现有方法都依赖于大型参数神经网络，这意味着较大的计算负担和低推理速度，因此与事件流的高时间分辨率相反。在我们的工作中，我们设计了一种使用简单但有效的数据增强方法的高速轻质检测器，称为敏捷事件检测器（AED）。此外，我们提出了一个称为“时间主动焦点（TAF）”的事件流表示张量，该量子充分利用了事件流数据的异步生成，并且对移动对象的运动非常强大。它也可以在不耗时的情况下构造。我们进一步提出了一个称为分叉折叠模块（BFM）的模块，以在AED检测器的输入层的TAF张量中提取丰富的时间信息。我们对两个典型的实体事件摄像机对象检测数据集进行了实验：完整的预言GEN1汽车检测数据集和预言1 Megapixel Automotive检测数据集，带有部分注释。实验表明，我们的方法在准确性，速度和参数数量方面具有竞争力。同样，通过基于光流密度度量的对象将对象分类为多个运动级别，我们说明了相对于摄像机具有不同速度的对象的方法的鲁棒性。

日志分析是工程师用来解决大规模软件系统故障的主要技术之一。在过去的几十年中，已经提出了许多日志分析方法来检测日志反映的系统异常。他们通常将日志事件计数或顺序日志事件作为输入，并利用机器学习算法，包括深度学习模型来检测系统异常。这些异常通常被确定为对数序列中对数事件的定量关系模式或顺序模式的违反。但是，现有方法无法利用日志事件之间的空间结构关系，从而导致潜在的错误警报和不稳定的性能。在这项研究中，我们提出了一种新型的基于图的对数异常检测方法loggd，以通过将日志序列转换为图来有效解决问题。我们利用了图形变压器神经网络的强大功能，该网络结合了图结构和基于日志异常检测的节点语义。我们在四个广泛使用的公共日志数据集上评估了建议的方法。实验结果表明，Loggd可以胜过最先进的基于定量和基于序列的方法，并在不同的窗口大小设置下实现稳定的性能。结果证实LOGGD在基于对数的异常检测中有效。

图表神经网络（GNNS）最近在人工智能（AI）领域的普及，这是由于它们作为输入数据相对非结构化数据类型的独特能力。尽管GNN架构的一些元素在概念上类似于传统神经网络（以及神经网络变体）的操作中，但是其他元件代表了传统深度学习技术的偏离。本教程通过整理和呈现有关GNN最常见和性能变种的动机，概念，数学和应用的细节，将GNN的权力和新颖性暴露给AI从业者。重要的是，我们简明扼要地向实际示例提出了本教程，从而为GNN的主题提供了实用和可访问的教程。