在本文中,讨论了经典PID控制器的修改,以及开路控制机构的改善,以提高差动轮式机器人的稳定性和鲁棒性。为了部署算法,已经使用了包括微控制器,反射率传感器和电机驱动器的低成本和现成部件构建了测试平台。本文介绍了在识别系统规范以及控制器的优化中使用的启发式方法。详细分析PID控制器,并在稳定性的背景下解释每个术语的效果。最后,讨论了控制器和机器人在制定期间遇到的挑战。代码可在:https://github.com/sametoguten/stm32-lile-follower-with-pid。
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系列弹性执行器(SEA)具有固有的合规性,可为机器人提供安全的扭矩来源,这些源是与各种环境相互作用的机器人,包括人类。这些应用对海体扭矩控制器有很高的要求,扭矩响应以及与其环境的相互作用行为。为了区分现有技术的扭矩控制器,这项工作正在引入统一的理论和实验框架,其基于它们的扭矩传递行为,表观阻抗行为,特别是表观阻抗的钝化性,即它们的相互作用稳定性,也是如此作为对传感器噪声的敏感性。我们比较经典的海上控制方法,如级联PID控制器和全状态反馈控制器,使用干扰观察者,加速反馈和适应规则,具有先进的控制器。仿真和实验证明了稳定的相互作用,高带宽和低噪声水平之间的折衷。基于这些权衡,可以基于与各个环境的所需交互来设计和调整特定于应用程序特定控制器。
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倒置摆是一种非线性不平衡系统,需要使用电动机控制以实现稳定性和平衡。倒置摆用乐高构建,并使用乐高思维NXT,这是一种可编程机器人,能够完成许多不同的功能。在本文中,提出了倒置摆的初始设计,研究了与乐高思维NXT兼容的不同传感器的性能。此外,还研究了计算机视觉实现维持系统所需的稳定性的能力。倒置摆是一种传统推车,可以使用模糊逻辑控制器来控制,该模糊逻辑控制器为推车产生自调谐PID控制以继续前进。模糊逻辑和PID在Matlab和Simulink中模拟,并且在LabVIEW软件中开发了机器人的程序。
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精确和高保真力控制对于与人类和未知环境相互作用的新一代机器人至关重要。移动机器人(例如可穿戴设备和腿部机器人)也必须轻巧才能完成其功能。已经提出了静液压传输,作为满足这两个具有挑战性要求的有前途的策略。在以前的出版物中,结果表明,使用磁性执行器(MR)执行器与静水透射率相结合,可提供高功率密度和出色的开环人类机器人相互作用。尽管如此,传输动力学和非线性摩擦仍会降低低频和高频下的开环力保真度。这封信比较了MR-Hydrstortic执行器系统的控制策略,以增加其扭矩保真度,该扭矩屈服于带宽(测量得出的扭矩参考)和透明度(最小化在机器人背后反射到最终效应器的不需要的力)。开发了四种控制方法并通过实验进行比较:(1)具有摩擦补偿的开环控制; (2)非集中压力反馈; (3)压力反馈; (4)LQGI状态反馈。还实施了抖动策略来平滑球螺钉摩擦。结果表明,方法(1),(2)和(3)可以提高性能,但面临妥协,而方法(4)可以同时改善所有指标。这些结果表明,使用控制方案使用束缚架构来改善机器人的力控制性能的潜力,从而解决了传输动力学和摩擦等问题。
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本文介绍了与平面腿机器人一起使用的支持和恢复系统的设计和控制。系统以三种模式运行。首先,它可以以完全透明的模式操作,其中没有力被应用于机器人。在这种模式下,系统遵循机器人,以便在需要时能够快速捕获机器人。其次,它可以提供垂直支撑力以在操作期间提供机器人。第三,它可以抓住机器人并在未能避免跌倒和相关损害后将其从地面拉开。在此模式下,系统在允许运行多个连续试验的试验后自动重置机器人,无需手动干预。通过致动电缆和滑轮系统将支撑力应用于机器人,该电缆和滑轮系统使用串联弹簧串联弹性致动,以实现真正透明的操作。该系统的非线性性质需要仔细设计控制器,以确保可预测的安全行为。在本文中,我们介绍了恢复系统的机电调整设计,开发合适的控制器,并评估了BipeDal Robot Ramone上的系统性能。
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Automation in farming processes is a growing field of research in both academia and industries. A considerable amount of work has been put into this field to develop systems robust enough for farming. Terrace farming, in particular, provides a varying set of challenges, including robust stair climbing methods and stable navigation in unstructured terrains. We propose the design of a novel autonomous terrace farming robot, Aarohi, that can effectively climb steep terraces of considerable heights and execute several farming operations. The design optimisation strategy for the overall mechanical structure is elucidated. Further, the embedded and software architecture along with fail-safe strategies are presented for a working prototype. Algorithms for autonomous traversal over the terrace steps using the scissor lift mechanism and performing various farming operations have also been discussed. The adaptability of the design to specific operational requirements and modular farm tools allow Aarohi to be customised for a wide variety of use cases.
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脑出血(ICH)是最致命的中风子类型,死亡率高达52%。由于颅骨切开术引起的潜在皮质破坏,保守管理(注意等待)历史上一直是一种常见的治疗方法。最小的侵入性疏散最近已成为一种可公认的治疗方法,用于体积30-50 mL的深座性血肿的患者,但适当的可视化和工具敏感性仍然受到常规内窥镜方法的限制,尤其是较大的血肿体积(> 50 mL)。在本文中,我们描述了Aspihre的发展(脑部出血机器人疏散的手术平台),这是有史以来的第一个同心管机器人,该机器人使用现成的塑料管来进行MR引导ICH撤离,改善工具敏感性和程序可视化。机器人运动学模型是基于基于校准的方法和试管力学建模开发的,使模型可以考虑可变曲率和扭转偏转。使用可变增益PID算法控制旋转精度为0.317 +/- 0.3度。硬件和理论模型在一系列系统的基准和MRI实验中进行了验证,导致1.39 +\ -0.54 mm的管尖的位置精度。验证靶向准确性后,在MR引导的幻影凝块疏散实验中测试了机器人的疏散功效。该机器人能够在5分钟内撤离最初38.36 mL的凝块,使残留血肿为8.14 mL,远低于15 mL指南,表明良好的后疏散临床结果。
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大多数Quadrupss开发的高度驱动,因此他们的控制是非常繁琐的。它们需要先进的电子设备连续解决复杂的逆运动型方程。此外,随着传统距离传感器通常由于机器人的运动而导致的连续扰动通常发生故障,它们要求特殊和昂贵的传感器自动导航环境。另一个挑战是在步行时保持机器人的连续动态稳定性,这需要复杂和最先进的控制算法。本文介绍了我们内部棱镜联合电池的硬件设计和控制架构的彻底描述,称为Prisma。我们的目标是伪造强大而温制性的稳定的四足机器人,可以使用基本控制算法并利用传统传感器来导航未知环境。我们讨论了机器人在其运动,不同脚轨迹,可制造性和控制方面的益处和限制。
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微空中车辆(MAVS)在户外操作的限制靠近障碍物,通过他们承受风阵风的能力。目前广泛的位置控制方法,例如比例整体衍生物控制在阵风的影响下不会均匀。增量非线性动态反转(INDI)是一种基于传感器的控制技术,可以控制受扰动的非线性系统。它是为载人飞机或MAVS的态度控制而开发的。在本文中,我们将这种方法概括为严重燃烧负载下MAV的外环控制。在一个实验中对传统的比例积分衍生物(PID)控制器的显着改进进行了说明,其中四轮电机在10米/秒的吹风机排气进出中。控制方法不依赖于频繁的位置更新,如使用标准GPS模块的外部实验中所示。最后,我们研究了使用线性化来计算推力向量增量的效果,与非线性计算相比。该方法需要很少的建模并且是计算效率。
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在过去的几十年中,对生物启发的智能及其对机器人技术的应用非常关注。本文对生物启发的智能进行了全面的调查,重点是神经动力学方法,尤其是对自主机器人系统的路径计划和控制。首先,引入了以生物启发的分流模型及其变体(添加剂模型和门控偶极模型),并详细介绍其主要特征。然后,回顾了实时路径计划和各种机器人系统控制的两个主要神经动力学应用。一个以神经动力学模型为特征的生物启发的神经网络框架,用于移动机器人,清洁机器人和水下机器人。生物启发的神经网络已在无碰撞导航和合作中广泛使用,没有任何学习程序,全球成本功能以及动态环境的先验知识。此外,还进一步讨论了针对各种机器人系统的生物启发的后台控制器,这些控制器能够在发生较大的初始跟踪误差时消除速度跳跃。最后,本文讨论了当前的挑战和未来的研究方向。
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This book provides a solution to the control and motion planning design for an octocopter system. It includes a particular choice of control and motion planning algorithms which is based on the authors' previous research work, so it can be used as a reference design guidance for students, researchers as well as autonomous vehicles hobbyists. The control is constructed based on a fault tolerant approach aiming to increase the chances of the system to detect and isolate a potential failure in order to produce feasible control signals to the remaining active motors. The used motion planning algorithm is risk-aware by means that it takes into account the constraints related to the fault-dependant and mission-related maneuverability analysis of the octocopter system during the planning stage. Such a planner generates only those reference trajectories along which the octocopter system would be safe and capable of good tracking in case of a single motor fault and of majority of double motor fault scenarios. The control and motion planning algorithms presented in the book aim to increase the overall reliability of the system for completing the mission.
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拍打翅膀是一种生物启发的方法,可在空中机器人中产生升力和推动,从而导致安静有效的运动。该技术的优点是安全性和可操作性,以及与环境,人类和动物的物理互动。但是,为了实现大量应用,这些机器人必须栖息和土地。尽管最近在栖息场上取得了进展,但直到今天,拍打翼车辆或鸟类动物仍无法停止在分支上的飞行。在本文中,我们提出了一种新颖的方法,该方法定义了一个可以可靠和自主将鸟鸟类降落在分支上的过程。该方法描述了拍打飞行控制器的联合操作,近距离校正系统和被动爪附件。飞行由三重俯仰高空控制器和集成的车身电子设备处理,允许以3 m/s的速度栖息。近距离校正系统,具有快速的光学分支传感可补偿着陆时的位置错位。这是通过被动双向爪设计可以补充的,可以锁定和固定2 nm的扭矩,在25毫秒内掌握,并且由于集成的肌腱致动而可以重新打开。栖息的方法补充了四步实验开发过程,该过程为成功的设计优化。我们用700 g的鸟杆验证了这种方法,并演示了在分支上拍打翼机器人的第一次自主栖息飞行,结果用第二个机器人复制。这项工作为在远程任务,观察,操纵和室外飞行中应用翼机器人的应用铺平了道路。
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We designed and constructed an A-sized base autonomous underwater vehicle (AUV), augmented with a stack of modular and extendable hardware and software, including autonomy, navigation, control and high fidelity simulation capabilities (A-size stands for the standard sonobuoy form factor, with a maximum diameter of 124 mm). Subsequently, we extended this base vehicle with a novel tuna-inspired morphing fin payload module (referred to as the Morpheus AUV), to achieve good directional stability and exceptional maneuverability; properties that are highly desirable for rigid hull AUVs, but are presently difficult to achieve because they impose contradictory requirements. The morphing fin payload allows the base AUV to dynamically change its stability-maneuverability qualities by using morphing fins, which can be deployed, deflected and retracted, as needed. The base vehicle and Morpheus AUV were both extensively field tested in-water in the Charles river, Massachusetts, USA; by conducting hundreds of hours of operations over a period of two years. The maneuvering capability of the Morpheus AUV was evaluated with and without the use of morphing fins to quantify the performance improvement. The Morpheus AUV was able to showcase an exceptional turning rate of around 25-35 deg/s. A maximum turn rate improvement of around 35% - 50% was gained through the use of morphing fins.
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本文提出了一项新颖的控制法,以使用尾随机翼无人驾驶飞机(UAV)进行准确跟踪敏捷轨迹,该轨道在垂直起飞和降落(VTOL)和向前飞行之间过渡。全球控制配方可以在整个飞行信封中进行操作,包括与Sideslip的不协调的飞行。显示了具有简化空气动力学模型的非线性尾尾动力学的差异平坦度。使用扁平度变换,提出的控制器结合了位置参考的跟踪及其导数速度,加速度和混蛋以及偏航参考和偏航速率。通过角速度进纸术语包含混蛋和偏航率参考,可以改善随着快速变化的加速度跟踪轨迹。控制器不取决于广泛的空气动力学建模,而是使用增量非线性动态反演(INDI)仅基于局部输入输出关系来计算控制更新,从而导致对简化空气动力学方程中差异的稳健性。非线性输入输出关系的精确反转是通过派生的平坦变换实现的。在飞行测试中对所得的控制算法进行了广泛的评估,在该测试中,它展示了准确的轨迹跟踪和挑战性敏捷操作,例如侧向飞行和转弯时的侵略性过渡。
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虽然在各种应用中广泛使用刚性机器人,但它们在他们可以执行的任务中受到限制,并且在密切的人机交互中可以保持不安全。另一方面,软机器鞋面超越了刚性机器人的能力,例如与工作环境,自由度,自由度,制造成本和与环境安全互动的兼容性。本文研究了纤维增强弹性机壳(释放)作为一种特定类型的软气动致动器的行为,可用于软装饰器。创建动态集参数模型以在各种操作条件下模拟单一免费的运动,并通知控制器的设计。所提出的PID控制器使用旋转角度来控制多项式函数之后的自由到限定的步进输入或轨迹的响应来控制末端执行器的方向。另外,采用有限元分析方法,包括释放的固有非线性材料特性,精确地评估释放的各种参数和配置。该工具还用于确定模块中多个释放的工作空间,这基本上是软机械臂的构建块。
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Practical operations of coordinated fleets of mobile robots in different environments reveal benefits of maintaining small distances between robots as they move at higher speeds. This is counter-intuitive in that as speed increases, increased distances would give robots a larger time to respond to sudden motion variations in surrounding robots. However, there is a desire to have lower inter-robot distances in examples like autonomous trucks on highways to optimize energy by vehicle drafting or smaller robots in cluttered environments to maintain communication, etc. This work introduces a model based control framework that directly takes non-linear system dynamics into account. Each robot is able to follow closer at high speeds because it makes predictions on the state information from its adjacent robots and biases it's response by anticipating adjacent robots' motion. In contrast to existing controllers, our non-linear model based predictive decentralized controller is able to achieve lower inter-robot distances at higher speeds. We demonstrate the success of our approach through simulated and hardware results on mobile ground robots.
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腔内器官内部的导航是一项艰巨的任务,需要在操作员的手的运动与从内窥镜视频获得的信息之间进行非直觉的协调。开发自动化某些任务的工具可以减轻干预期间医生的身体和精神负担,从而使他们专注于诊断和决策任务。在本文中,我们提出了一种用于腔内导航的协同解决方案,该解决方案由3D打印的内窥镜软机器人组成,该机器人可以在腔内结构内安全移动。基于卷积神经网络(CNN)的Visual Servoing用于完成自主导航任务。 CNN经过幻象和体内数据训练以分割管腔,并提出了一种无模型的方法来控制受约束环境中的运动。在不同的路径配置中,在解剖幻像中验证了所提出的机器人。我们使用不同的指标分析机器人的运动,例如任务完成时间,平滑度,稳态中的误差以及均值和最大误差。我们表明,我们的方法适合在空心环境和条件下安全导航,这些环境和条件与最初对网络训练的条件不同。
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外部磁场可用于远程控制小尺寸的机器人,使其具有多样化的生物医学和工程应用的候选人。我们表明,我们的磁动毫罗罗布特是高度敏捷的,并且可以执行各种机车任务,例如枢轴行走和在水平面翻滚。在这里,我们专注于控制枢轴行走模式中该毫无米罗罗布特的运动效果。开发了系统的数学模型,派生了运动模型。还研究了机器人运动中扫描和倾斜角度的作用。我们提出了两个控制器来调节枢轴步行者的步态。第一个是比例几何控制器,它决定了Millobot应该使用的正确枢轴点。然后,它基于毫无槌和参考轨迹的中心之间的误差按比例地调节角速度。第二控制器基于梯度下降优化技术,其表示控制动作作为优化问题。这些控制算法使得MilliRobot能够在跟踪所需的轨迹时产生稳定的步态。我们进行一组不同的实验和模拟运行,以确定所提出的控制器在跟踪误差方面的不同扫描和倾斜角度的有效性。这两个控制器表现出适当的性能,但观察到基于梯度下降基于的控制器产生更快的收敛时间,更小的跟踪误差和更少的步数。最后,我们对扫描角度,倾斜角度和步进时间对跟踪误差的影响进行了广泛的实验参数分析。正如我们所预期的那样,基于优化的控制器优于基于几何的控制器。
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本文的目的是描述一种在实时反馈中检测滑动和接触力的方法。在这种新颖的方法中,戴维斯相机由于其快速处理速度和高分辨率而被用作视觉触觉传感器。在具有不同形状,尺寸,重量和材料的四个物体上进行两百实验,以比较Baxter机器人夹持器的精度和响应以避免滑动。通过使用力敏感电阻(FSR402)验证了先进的方法。使用Davis Camera捕获的事件通过特定算法处理,以向允许其检测滑动的Baxter Robot提供反馈。
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研究界,工业和社会中地面移动机器人(MRS)和无人机(UAV)的重要性正在迅速发展。如今,这些代理中的许多代理都配备了通信系统,在某些情况下,对于成功完成某些任务至关重要。在这种情况下,我们已经开始见证在机器人技术和通信的交集中开发一个新的跨学科研究领域。该研究领域的意图是将无人机集成到5G和6G通信网络中。这项研究无疑将在不久的将来导致许多重要的应用。然而,该研究领域发展的主要障碍之一是,大多数研究人员通过过度简化机器人技术或通信方面来解决这些问题。这阻碍了达到这个新的跨学科研究领域的全部潜力的能力。在本教程中,我们介绍了一些建模工具,从跨学科的角度来解决涉及机器人技术和通信的问题所需的一些建模工具。作为此类问题的说明性示例,我们将重点放在本教程上,讨论通信感知轨迹计划的问题。
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