In this paper, we explore the feasibility of utilizing a mmWave radar sensor installed on a UAV to reconstruct the 3D shapes of multiple objects in a space. The UAV hovers at various locations in the space, and its onboard radar senor collects raw radar data via scanning the space with Synthetic Aperture Radar (SAR) operation. The radar data is sent to a deep neural network model, which outputs the point cloud reconstruction of the multiple objects in the space. We evaluate two different models. Model 1 is our recently proposed 3DRIMR/R2P model, and Model 2 is formed by adding a segmentation stage in the processing pipeline of Model 1. Our experiments have demonstrated that both models are promising in solving the multiple object reconstruction problem. We also show that Model 2, despite producing denser and smoother point clouds, can lead to higher reconstruction loss or even loss of objects. In addition, we find that both models are robust to the highly noisy radar data obtained by unstable SAR operation due to the instability or vibration of a small UAV hovering at its intended scanning point. Our exploratory study has shown a promising direction of applying mmWave radar sensing in 3D object reconstruction.
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最近的研究表明,MMWave雷达感测在低可见性环境中对象检测的有效性,这使其成为自主导航系统中的理想技术。在本文中,我们将雷达介绍给点云(R2P),这是一个深度学习模型,该模型基于具有不正确点的粗糙和稀疏点云,生成具有精细几何细节的3D对象的平滑,密集且高度准确的点云表示。来自mmwave雷达。这些输入点云是从由原始MMWave雷达传感器数据生成的2D深度图像转换的,其特征是不一致,方向和形状误差。 R2P利用两个顺序的深度学习编码器块的体系结构在从多个角度观察到对象的基于雷达的输入点云的基本特征,并确保生成的输出点云及其准确的内部一致性和原始对象的详细形状重建。我们实施R2P来替换我们最近提出的3DRIMR(通过MMWave Radar)系统的第2阶段。我们的实验证明了R2P在流行的现有方法(例如PointNet,PCN和原始3DRIMR设计)上的显着性能提高。
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毫米波(mmwave)雷达在不利的环境中起作用,例如在烟,雨,雪,照明等不良环境中起作用。先前的工作探索了从嘈杂且稀疏的MMWAVE雷达信号中重建3D骨骼或网格的可能性。但是,目前尚不清楚我们如何准确地从跨场景的MMWave信号重建3D主体,以及与摄像机相比的性能,当单独使用MMWave雷达或将它们与摄像机结合时,这是需要考虑的重要方面。为了回答这些问题,首先设计并构建了多个传感器,以收集大规模数据集。该数据集由在不同场景中的同步和校准的MMWave雷达点云和RGB(D)图像组成,以及在场景中人类的骨架/网格注释。使用此数据集,我们使用来自不同传感器的输入来训练最先进的方法,并在各种情况下对其进行测试。结果表明,1)尽管生成点云的噪音和稀疏性,MMWave雷达可以比RGB摄像机获得更好的重建精度,但比深度摄像头还差; 2)MMWave雷达的重建受不利天气条件的影响,而RGB(D)摄像机受到严重影响。此外,对数据集的分析和结果对改善MMWave雷达重建的重建以及来自不同传感器的信号的组合的洞察力。
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本文探讨了一种机器学习方法,用于从单芯片MMWave雷达产生高分辨率点云。与激光雷达和基于视觉的系统不同,MMWave雷达可以在恶劣的环境中运行,并通过烟雾,雾气和灰尘等遮挡。不幸的是,与激光点云相比,当前的MMWAVE处理技术可提供差的空间分辨率。本文介绍了Radarhd,这是一种端到端的神经网络,该网络从低分辨率雷达输入中构造了激光雷达点云。由于存在镜面和虚假的反射,增强雷达图像是具有挑战性的。由于信号的类似SINC的扩展模式,雷达数据也不能很好地映射到传统的图像处理技术。我们通过在大量的RAW I/Q雷达数据上训练Radarhd与各种室内环境中的LiDar Point云配对来克服这些挑战。我们的实验表明,即使在训练期间未观察到的场景和存在浓烟的情况下,也能够产生丰富的点云。此外,Radarhd的点云足够高,足以与现有的LiDAR ODOMETIRE和映射工作流程配合使用。
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在辅助和自动驾驶系统的各种传感器中,即使在不利的天气或照明条件下,汽车雷达也被认为是一种健壮且低成本的解决方案。随着雷达技术的最新发展和开源的注释数据集,带有雷达信号的语义分割变得非常有前途。但是,现有的方法在计算上是昂贵的,或者通过平均将其减少到2D平面,从原始3D雷达信号中丢弃了大量的有价值的信息。在这项工作中,我们引入了Erase-Net,这是一个有效的雷达分割网络,以语义上的原始雷达信号。我们方法的核心是新型的检测到原始雷达信号的段方法。它首先检测每个对象的中心点,然后提取紧凑的雷达信号表示,最后执行语义分割。我们表明,与最新技术(SOTA)技术相比,我们的方法可以在雷达语义分割任务上实现卓越的性能。此外,我们的方法需要减少20倍的计算资源。最后,我们表明所提出的擦除网络可以被40%压缩而不会造成大幅损失,这比SOTA网络大得多,这使其成为实用汽车应用的更有希望的候选人。
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Shape completion, the problem of estimating the complete geometry of objects from partial observations, lies at the core of many vision and robotics applications. In this work, we propose Point Completion Network (PCN), a novel learning-based approach for shape completion. Unlike existing shape completion methods, PCN directly operates on raw point clouds without any structural assumption (e.g. symmetry) or annotation (e.g. semantic class) about the underlying shape. It features a decoder design that enables the generation of fine-grained completions while maintaining a small number of parameters. Our experiments show that PCN produces dense, complete point clouds with realistic structures in the missing regions on inputs with various levels of incompleteness and noise, including cars from LiDAR scans in the KITTI dataset. Code, data and trained models are available at https://wentaoyuan.github.io/pcn.
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您将如何通过一些错过来修复物理物体?您可能会想象它的原始形状从先前捕获的图像中,首先恢复其整体(全局)但粗大的形状,然后完善其本地细节。我们有动力模仿物理维修程序以解决点云完成。为此,我们提出了一个跨模式的形状转移双转化网络(称为CSDN),这是一种带有全循环参与图像的粗到精细范式,以完成优质的点云完成。 CSDN主要由“ Shape Fusion”和“ Dual-Refinect”模块组成,以应对跨模式挑战。第一个模块将固有的形状特性从单个图像传输,以指导点云缺失区域的几何形状生成,在其中,我们建议iPadain嵌入图像的全局特征和部分点云的完成。第二个模块通过调整生成点的位置来完善粗糙输出,其中本地改进单元通过图卷积利用了小说和输入点之间的几何关系,而全局约束单元则利用输入图像来微调生成的偏移。与大多数现有方法不同,CSDN不仅探讨了图像中的互补信息,而且还可以在整个粗到精细的完成过程中有效利用跨模式数据。实验结果表明,CSDN对十个跨模式基准的竞争对手表现出色。
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基于单个草图图像重建3D形状是由于稀疏,不规则的草图和常规,密集的3D形状之间的较大域间隙而具有挑战性的。现有的作品尝试采用从草图提取的全局功能来直接预测3D坐标,但通常会遭受失去对输入草图不忠心的细节。通过分析3D到2D投影过程,我们注意到表征2D点云分布的密度图(即,投影平面每个位置的点的概率)可以用作代理,以促进该代理重建过程。为此,我们首先通过图像翻译网络将草图翻译成一个更有信息的2D表示,可用于生成密度映射。接下来,通过两个阶段的概率采样过程重建一个3D点云:首先通过对密度映射进行采样,首先恢复2D点(即X和Y坐标);然后通过在每个2D点确定的射线处采样深度值来预测深度​​(即Z坐标)。进行了广泛的实验,定量和定性结果都表明,我们提出的方法显着优于其他基线方法。
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Point clouds captured by scanning devices are often incomplete due to occlusion. Point cloud completion aims to predict the complete shape based on its partial input. Existing methods can be classified into supervised and unsupervised methods. However, both of them require a large number of 3D complete point clouds, which are difficult to capture. In this paper, we propose Cross-PCC, an unsupervised point cloud completion method without requiring any 3D complete point clouds. We only utilize 2D images of the complete objects, which are easier to capture than 3D complete and clean point clouds. Specifically, to take advantage of the complementary information from 2D images, we use a single-view RGB image to extract 2D features and design a fusion module to fuse the 2D and 3D features extracted from the partial point cloud. To guide the shape of predicted point clouds, we project the predicted points of the object to the 2D plane and use the foreground pixels of its silhouette maps to constrain the position of the projected points. To reduce the outliers of the predicted point clouds, we propose a view calibrator to move the points projected to the background into the foreground by the single-view silhouette image. To the best of our knowledge, our approach is the first point cloud completion method that does not require any 3D supervision. The experimental results of our method are superior to those of the state-of-the-art unsupervised methods by a large margin. Moreover, compared to some supervised methods, our method achieves similar performance. We will make the source code publicly available at https://github.com/ltwu6/cross-pcc.
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3D重建问题中的一个关键问题是如何训练机器人或机器人以模型3D对象。在实时系统(例如自动驾驶汽车)中导航等许多任务直接取决于此问题。这些系统通常具有有限的计算能力。尽管近年来3D重建系统在3D重建系统中取得了长足的进展,但由于现有方法的高复杂性和计算需求,将它们应用于自动驾驶汽车中的导航系统等实时系统仍然具有挑战性。这项研究解决了以更快(实时)方式重建单视图像中显示的对象的当前问题。为此,开发了一个简单而强大的深度神经框架。提出的框架由两个组件组成:特征提取器模块和3D发电机模块。我们将点云表示为我们的重建模块的输出。将Shapenet数据集用于将方法与计算时间和准确性方面的现有结果进行比较。模拟证明了所提出的方法的出色性能。索引术语现实时间3D重建,单视图重建,监督学习,深神经网络
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Point cloud completion is a generation and estimation issue derived from the partial point clouds, which plays a vital role in the applications in 3D computer vision. The progress of deep learning (DL) has impressively improved the capability and robustness of point cloud completion. However, the quality of completed point clouds is still needed to be further enhanced to meet the practical utilization. Therefore, this work aims to conduct a comprehensive survey on various methods, including point-based, convolution-based, graph-based, and generative model-based approaches, etc. And this survey summarizes the comparisons among these methods to provoke further research insights. Besides, this review sums up the commonly used datasets and illustrates the applications of point cloud completion. Eventually, we also discussed possible research trends in this promptly expanding field.
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大量的研究与逼真的传感器数据的产生有关。激光点云是由复杂的模拟或学习的生成模型生成的。通常利用生成的数据来启用或改善下游感知算法。这些程序来自两个主要问题:首先,如何评估生成数据的现实主义?其次,更现实的数据还会导致更好的感知表现吗?本文解决了问题,并提出了一个新颖的指标,以量化LiDar Point Cloud的现实主义。通过训练代理分类任务,可以从现实世界和合成点云中学到相关功能。在一系列实验中,我们证明了我们的指标的应用来确定生成的LiDAR数据的现实主义,并将我们的度量的现实主义估计与分割模型的性能进行比较。我们确认我们的指标为下游细分性能提供了指示。
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本文从单个RGB图像中解决了人手的3D点云重建和3D姿势估计。为此,我们在学习姿势估计的潜在表示时,我们展示了一个用于本地和全球点云重建的新型管道,同时使用3D手模板。为了展示我们的方法,我们介绍了一个新的多视图手姿势数据集,以获得现实世界中的手的完整3D点云。我们新拟议的数据集和四个公共基准测试的实验展示了模型的优势。我们的方法优于3D姿势估计中的竞争对手,同时重建现实看的完整3D手云。
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已广泛研究从合成综合数据转移到实际数据,以减轻各种计算机视觉任务(如语义分割)中的数据注释约束。然而,由于缺乏大规模合成数据集和有效的转移方法,该研究专注于2D图像及其在3D点云分割的同行落后滞后。我们通过收集Synlidar来解决这个问题,这是一个大规模合成的LIDAR数据集,其中包含具有精确的几何形状和综合语义类的Point-Wise带注释点云。 Synlidar从​​具有丰富的场景和布局的多个虚拟环境中收集,该布局由超过190亿点的32个语义课程组成。此外,我们设计PCT,一种新型点云转换器,有效地减轻了合成和实点云之间的差距。具体地,我们将合成与实际间隙分解成外观部件和稀疏性分量,并单独处理它们,这会大大改善点云转换。我们在三次转移学习设置中进行了广泛的实验,包括数据增强,半监督域适应和无监督域适应。广泛的实验表明,Synlidar提供了用于研究3D转移的高质量数据源,所提出的PCT在三个设置上一致地实现了优越的点云平移。 Synlidar项目页面:\ url {https://github.com/xiaoaoran/synlidar}
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在本文中,我们从功能学习的角度解决了点云完成的具有挑战性的问题。我们的主要观察结果是,要恢复基础结构以及表面细节,给定部分输入,基本组件是一个很好的特征表示,可以同时捕获全球结构和局部几何细节。因此,我们首先提出了FSNET,这是一个功能结构模块,可以通过从本地区域学习多个潜在图案来适应汇总点的点功能。然后,我们将FSNET集成到粗线管道中,以完成点云完成。具体而言,采用2D卷积神经网络将特征图从FSNET解码为粗且完整的点云。接下来,使用一个点云UP抽样网络来从部分输入和粗糙的中间输出中生成密集的点云。为了有效利用局部结构并增强点分布均匀性,我们提出了IFNET,该点具有自校正机制的点提升模块,该模块可以逐步完善生成的密集点云的细节。我们已经在Shapenet,MVP和Kitti数据集上进行了定性和定量实验,这些实验表明我们的方法优于最先进的点云完成方法。
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场景流程使自动驾驶汽车可以推理多个独立对象的任意运动,这是长期移动自治的关键。尽管估计LiDAR的场景流动最近进展,但仍未知如何从4D雷达估算场景流动 - 这是一种越来越流行的汽车传感器,因为它在不利的天气和照明条件下的稳健性。与激光点云相比,雷达数据更为稀疏,嘈杂,分辨率更低。在现实世界中,雷达场景流的注释数据集也没有且昂贵。这些因素共同提出了雷达场景流量估计是一个具有挑战性的问题。这项工作旨在解决上述挑战,并通过利用自我监督的学习来估计场景从4-D雷达点云流动。稳健的场景估计架构和三个新颖损失的定制旨在应对棘手的雷达数据。现实世界实验结果验证了我们的方法能够稳健地估计野生中的雷达场景流,并有效地支持运动分割的下游任务。
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我们提出了Lidargen,这是一种新型,有效且可控的生成模型,可产生逼真的LIDAR点云感觉读数。我们的方法利用强大的得分匹配基于能量的模型,并将点云生成过程作为随机降解过程在等应角视图中。该模型使我们能够采样具有保证的物理可行性和可控性的多样化和高质量点云样本。我们验证方法对挑战性Kitti-360和Nuscenes数据集的有效性。定量和定性结果表明,与其他生成模型相比,我们的方法产生的样本更现实。此外,LIDARGEN可以在不进行重新培训的情况下在输入上进行样本云。我们证明我们所提出的生成模型可直接用于致密激光点云。我们的代码可在以下网址找到:https://www.zyrianov.org/lidargen/
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点云的语义场景重建是3D场景理解的必不可少的任务。此任务不仅需要识别场景中的每个实例,而且还需要根据部分观察到的点云恢复其几何形状。现有方法通常尝试基于基于检测的主链的不完整点云建议直接预测完整对象的占用值。但是,由于妨碍了各种检测到的假阳性对象建议以及对完整对象学习占用值的不完整点观察的歧义,因此该框架始终无法重建高保真网格。为了绕开障碍,我们提出了一个分离的实例网格重建(DIMR)框架,以了解有效的点场景。采用基于分割的主链来减少假阳性对象建议,这进一步使我们对识别与重建之间关系的探索有益。根据准确的建议,我们利用网状意识的潜在代码空间来解开形状完成和网格生成的过程,从而缓解了由不完整的点观测引起的歧义。此外,通过在测试时间访问CAD型号池,我们的模型也可以通过在没有额外训练的情况下执行网格检索来改善重建质量。我们用多个指标彻底评估了重建的网格质量,并证明了我们在具有挑战性的扫描仪数据集上的优越性。代码可在\ url {https://github.com/ashawkey/dimr}上获得。
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本文解决了从给定稀疏点云生成密集点云的问题,以模拟物体/场景的底层几何结构。为了解决这一具有挑战性的问题,我们提出了一种新的基于端到端学习的框架。具体地,通过利用线性近似定理,我们首先明确地制定问题,这逐到确定内插权和高阶近似误差。然后,我们设计轻量级神经网络,通过分析输入点云的局部几何体,自适应地学习统一和分类的插值权重以及高阶改进。所提出的方法可以通过显式制定来解释,因此比现有的更高的内存效率。与仅用于预定义和固定的上采样因子的现有方法的鲜明对比,所提出的框架仅需要一个单一的神经网络,一次性训练可以在典型范围内处理各种上采样因子,这是真实的-world应用程序。此外,我们提出了一种简单但有效的培训策略来推动这种灵活的能力。此外,我们的方法可以很好地处理非均匀分布和嘈杂的数据。合成和现实世界数据的广泛实验证明了所提出的方法在定量和定性的最先进方法上的优越性。
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我们检查了生成的对抗性网络(GANS)的可行性,从激光乐队点云生成照片逼真图像。为此目的,我们创建了一个点云图像对的数据集,并训练了GaN,以预测包含反射率和距离信息的LiDAR点云的光电型图像。我们的模型学会了如何从只需点云数据,甚至是带黑色汽车的图像来预测现实看的图像。由于其较低的反射率,黑色汽车难以直接从点云中检测。该方法可能用于将来执行关于从LIDAR点云生成的照片型图像上的视觉对象识别。除了传统的LIDAR系统之外,第二系统还将从LIDAR点云产生的光电型图像的系统将在实时同时运行视觉对象识别。通过这种方式,我们可能会保留LIDAR的至高无上,并受益于使用光学 - 现实图像进行视觉对象识别,而不会使用任何相机。此外,这种方法可用于在不使用任何相机图像的情况下着色点云。
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