在本文中，我们提出了一种具有高时间同步（同步）精度的记录系统，该精度由智能手机，深度摄像机，IMU等等异质传感器组成，由于智能手机的一般兴趣和大量采用，我们包括至少一个这些设备进入我们的系统。这种异构系统需要两个不同时间权限的混合同步：智能手机和MCU，在那里我们将基于硬件有线的触发同步与软件同步组合起来。我们在用RGB摄像头中汇总与新颖的系统混合有源红外深度的自定义和新颖系统的同步结果。我们的系统实现了时间同步的子毫秒精度。此外，我们的系统在这种精度下同时暴露每个RGB深度图像对。我们特别展示了一个配置，但我们系统背后的一般原则可以被其他项目复制。

使用激光雷达测量值的数据融合算法，例如视觉量，激光惯性或多个激光镜的探光仪以及同时定位和映射（SLAM）依赖于精确的时间戳记方案，这些方案赋予LIDAR和其他传感器的数据同步的精确时间戳记。由于时间戳错误而导致的同步性能差，可能会对算法的状态估计结果产生负面影响。 To provide highly accurate and precise synchronization between the sensors, we introduce an open-source hardware-software LiDAR to other sensors time synchronization system that exploits a dedicated hardware LiDAR time synchronization interface by providing emulated GNSS-clock to this interface, no physical GNSS-需要接收器。该模拟器基于通用微控制器，由于简洁的硬件和软件体系结构，可以轻松修改或扩展，以同步不同传感器的集合，例如摄像机，惯性测量单元（IMUS），Wheel Encoders，其他LIDARS，其他LIDARS，其他LIDAR，等等。在论文中，我们提供了一个具有同步LIDAR和IMU传感器的系统的示例。我们对传感器的同步精度和精度进行了评估，并进行了1微秒性能。我们将我们的结果与ROS软件提供的时间戳和LIDAR内部时钟方案进行了比较，以强调这两种基线方法的明确优势。

事件摄像机最近在高动力或具有挑战性的照明情况下具有强大的常规摄像头的潜力，因此摄影机最近变得越来越受欢迎。通过同时定位和映射（SLAM）给出了可能受益于事件摄像机的重要问题。但是，为了确保在包含事件的多传感器大满贯上进展，需要新颖的基准序列。我们的贡献是使用包含基于事件的立体声摄像机，常规立体声摄像机，多个深度传感器和惯性测量单元的多传感器设置捕获的第一组基准数据集。该设置是完全硬件同步的，并且经过了准确的外部校准。所有序列都均均均均由高度准确的外部参考设备（例如运动捕获系统）捕获的地面真相数据。各个序列都包括小型和大型环境，并涵盖动态视觉传感器针对的特定挑战。

安装在微空中车辆（MAV）上的地面穿透雷达是有助于协助人道主义陆地间隙的工具。然而，合成孔径雷达图像的质量取决于雷达天线的准确和精确运动估计以及与MAV产生信息性的观点。本文介绍了一个完整的自动空气缩进的合成孔径雷达（GPSAR）系统。该系统由空间校准和时间上同步的工业级传感器套件组成，使得在地面上方，雷达成像和光学成像。自定义任务规划框架允许在地上控制地上的Stripmap和圆形（GPSAR）轨迹的生成和自动执行，以及空中成像调查飞行。基于因子图基于Dual接收机实时运动（RTK）全局导航卫星系统（GNSS）和惯性测量单元（IMU）的测量值，以获得精确，高速平台位置和方向。地面真理实验表明，传感器时机为0.8美元，正如0.1美元的那样，定位率为1 kHz。与具有不确定标题初始化的单个位置因子相比，双位置因子配方可提高高达40％，批量定位精度高达59％。我们的现场试验验证了本地化准确性和精度，使得能够相干雷达测量和检测在沙子中埋入的雷达目标。这验证了作为鸟瞰着地图检测系统的潜力。

组合多个传感器使机器人能够最大程度地提高其对环境的感知意识，并增强其对外部干扰的鲁棒性，对机器人导航至关重要。本文提出了可融合的基准测试，这是一个完整的多传感器数据集，具有多种移动机器人序列。本文提出了三项贡献。我们首先推进便携式和通用的多传感器套件，可提供丰富的感官测量值：10Hz激光镜点云，20Hz立体声框架图像，来自立体声事件相机的高速率和异步事件，来自IMU的200Hz惯性读数以及10Hz GPS信号。传感器已经在硬件中暂时同步。该设备轻巧，独立，并为移动机器人提供插件支持。其次，我们通过收集17个序列来构建数据集，该序列通过利用多个机器人平台进行数据收集来涵盖校园上各种环境。一些序列对现有的SLAM算法具有挑战性。第三，我们为将本地化和映射绩效评估提供了基础真理。我们还评估最新的大满贯方法并确定其局限性。该数据集将发布由原始传感器的设置，地面真相，校准数据和评估算法组成：https：//ram-lab.com/file/site/site/multi-sensor-dataset。

农业行业不断寻求农业生产中涉及的不同过程的自动化，例如播种，收获和杂草控制。使用移动自主机器人执行这些任务引起了极大的兴趣。耕地面向同时定位和映射（SLAM）系统（移动机器人技术的关键）面临着艰巨的挑战，这是由于视觉上的难度，这是由于高度重复的场景而引起的。近年来，已经开发了几种视觉惯性遗传（VIO）和SLAM系统。事实证明，它们在室内和室外城市环境中具有很高的准确性。但是，在农业领域未正确评估它们。在这项工作中，我们从可耕地上的准确性和处理时间方面评估了最相关的最新VIO系统，以便更好地了解它们在这些环境中的行为。特别是，该评估是在我们的车轮机器人记录的大豆领域记录的传感器数据集中进行的，该田间被公开发行为Rosario数据集。评估表明，环境的高度重复性外观，崎terrain的地形产生的强振动以及由风引起的叶子的运动，暴露了当前最新的VIO和SLAM系统的局限性。我们分析了系统故障并突出观察到的缺点，包括初始化故障，跟踪损失和对IMU饱和的敏感性。最后，我们得出的结论是，即使某些系统（例如Orb-Slam3和S-MSCKF）在其他系统方面表现出良好的结果，但应采取更多改进，以使其在某些申请中的农业领域可靠，例如作物行的土壤耕作和农药喷涂。 。

高保真大满贯系统的开发过程取决于它们对可靠数据集的验证。为了实现这一目标，我们提出了IBiscape，这是一种模拟基准，其中包括来自异质传感器的数据同步和获取API：立体声 - RGB/DVS，深度，IMU和GPS，以及地面真相场景场景细分和车辆自我摄入量。我们的基准是建立在卡拉模拟器上的，后端是虚幻的引擎，呈现出模拟现实世界的高动态风景。此外，我们提供34个适用于自动驾驶汽车导航的多模式数据集，包括用于场景理解等情况，例如事故等，以及基于与API集成的动态天气模拟类别的广泛框架质量。我们还将第一个校准目标引入了Carla图，以解决CARLA模拟DVS和RGB摄像机的未知失真参数问题。最后，使用IBISCAPE序列，我们评估了四个ORB-SLAM 3系统（单眼RGB，立体RGB，立体声视觉惯性（SVI）和RGB-D）的性能和玄武岩视觉惯性轴测计（VIO）系统，这些系统在模拟的大型大型序列上收集的各种序列 - 规模动态环境。关键字：基准，多模式，数据集，探针，校准，DVS，SLAM

本文提出了一种新颖的方法，用于在具有复杂拓扑结构的地下领域的搜索和救援行动中自动合作。作为CTU-Cras-Norlab团队的一部分，拟议的系统在DARPA SubT决赛的虚拟轨道中排名第二。与专门为虚拟轨道开发的获奖解决方案相反，该建议的解决方案也被证明是在现实世界竞争极为严峻和狭窄的环境中飞行的机上实体无人机的强大系统。提出的方法可以使无缝模拟转移的无人机团队完全自主和分散的部署，并证明了其优于不同环境可飞行空间的移动UGV团队的优势。该论文的主要贡献存在于映射和导航管道中。映射方法采用新颖的地图表示形式 - 用于有效的风险意识长距离计划，面向覆盖范围和压缩的拓扑范围的LTVMAP领域，以允许在低频道通信下进行多机器人合作。这些表示形式与新的方法一起在导航中使用，以在一般的3D环境中可见性受限的知情搜索，而对环境结构没有任何假设，同时将深度探索与传感器覆盖的剥削保持平衡。所提出的解决方案还包括一条视觉感知管道，用于在没有专用GPU的情况下在5 Hz处进行四个RGB流中感兴趣的对象的板上检测和定位。除了参与DARPA SubT外，在定性和定量评估的各种环境中，在不同的环境中进行了广泛的实验验证，UAV系统的性能得到了支持。

在过去的几年中，同时定位和映射（SLAM）的研究取得了出色的进步。如今，SLAM系统正在从学术到现实世界的应用过渡。但是，这种过渡在准确性和鲁棒性方面提出了新的挑战。为了开发可以解决这些挑战的新的SLAM系统，需要新的包含尖端硬件和现实情况的数据集。我们提出了HILTI SLAM挑战数据集。我们的数据集包含室内序列，实验室，建筑环境以及建筑工地和停车区的室外序列。所有这些序列的特征是无特征区域和不同的照明条件，这些条件在现实世界中典型，并对在密封实验室环境中开发的算法构成了巨大的挑战。每个序列都提供了准确的稀疏地面真相，以毫米水平为毫米。用于记录数据的传感器平台包括许多视觉，激光雷达和惯性传感器，它们在空间和时间上进行了校准。该数据集的目的是促进传感器融合的研究，以开发可以在需要高准确性和鲁棒性（例如在施工环境中）部署的SLAM算法。许多学术和工业团体在HILTI SLAM挑战中的拟议数据集上测试了他们的SLAM系统。本文总结的挑战结果表明，拟议的数据集是准备在现实世界中部署的新SLAM算法开发的重要资产。

As one of the most popular micro-mobility options, e-scooters are spreading in hundreds of big cities and college towns in the US and worldwide. In the meantime, e-scooters are also posing new challenges to traffic safety. In general, e-scooters are suggested to be ridden in bike lanes/sidewalks or share the road with cars at the maximum speed of about 15-20 mph, which is more flexible and much faster than the pedestrains and bicyclists. These features make e-scooters challenging for human drivers, pedestrians, vehicle active safety modules, and self-driving modules to see and interact. To study this new mobility option and address e-scooter riders' and other road users' safety concerns, this paper proposes a wearable data collection system for investigating the micro-level e-Scooter motion behavior in a Naturalistic road environment. An e-Scooter-based data acquisition system has been developed by integrating LiDAR, cameras, and GPS using the robot operating system (ROS). Software frameworks are developed to support hardware interfaces, sensor operation, sensor synchronization, and data saving. The integrated system can collect data continuously for hours, meeting all the requirements including calibration accuracy and capability of collecting the vehicle and e-Scooter encountering data.

本文介绍了Cerberus机器人系统系统，该系统赢得了DARPA Subterranean挑战最终活动。出席机器人自主权。由于其几何复杂性，降解的感知条件以及缺乏GPS支持，严峻的导航条件和拒绝通信，地下设置使自动操作变得特别要求。为了应对这一挑战，我们开发了Cerberus系统，该系统利用了腿部和飞行机器人的协同作用，再加上可靠的控制，尤其是为了克服危险的地形，多模式和多机器人感知，以在传感器退化，以及在传感器退化的条件下进行映射以及映射通过统一的探索路径计划和本地运动计划，反映机器人特定限制的弹性自主权。 Cerberus基于其探索各种地下环境及其高级指挥和控制的能力，表现出有效的探索，对感兴趣的对象的可靠检测以及准确的映射。在本文中，我们报告了DARPA地下挑战赛的初步奔跑和最终奖项的结果，并讨论了为社区带来利益的教训所面临的亮点和挑战。

本文通过讨论参加了为期三年的SubT竞赛的六支球队的不同大满贯策略和成果，报道了地下大满贯的现状。特别是，本文有四个主要目标。首先，我们审查团队采用的算法，架构和系统；特别重点是以激光雷达以激光雷达为中心的SLAM解决方案（几乎所有竞争中所有团队的首选方法），异质的多机器人操作（包括空中机器人和地面机器人）和现实世界的地下操作（从存在需要处理严格的计算约束的晦涩之处）。我们不会回避讨论不同SubT SLAM系统背后的肮脏细节，这些系统通常会从技术论文中省略。其次，我们通过强调当前的SLAM系统的可能性以及我们认为与一些良好的系统工程有关的范围来讨论该领域的成熟度。第三，我们概述了我们认为是基本的开放问题，这些问题可能需要进一步的研究才能突破。最后，我们提供了在SubT挑战和相关工作期间生产的开源SLAM实现和数据集的列表，并构成了研究人员和从业人员的有用资源。

With the advanced request to employ a team of robots to perform a task collaboratively, the research community has become increasingly interested in collaborative simultaneous localization and mapping. Unfortunately, existing datasets are limited in the scale and variation of the collaborative trajectories, even though generalization between inter-trajectories among different agents is crucial to the overall viability of collaborative tasks. To help align the research community's contributions with realistic multiagent ordinated SLAM problems, we propose S3E, a large-scale multimodal dataset captured by a fleet of unmanned ground vehicles along four designed collaborative trajectory paradigms. S3E consists of 7 outdoor and 5 indoor sequences that each exceed 200 seconds, consisting of well temporal synchronized and spatial calibrated high-frequency IMU, high-quality stereo camera, and 360 degree LiDAR data. Crucially, our effort exceeds previous attempts regarding dataset size, scene variability, and complexity. It has 4x as much average recording time as the pioneering EuRoC dataset. We also provide careful dataset analysis as well as baselines for collaborative SLAM and single counterparts. Data and more up-to-date details are found at https://github.com/PengYu-Team/S3E.

传感器是将物理参数或环境特征（例如温度，距离，速度等）转换为可以通过数字测量和处理以执行特定任务的信号的设备。移动机器人需要传感器来测量其环境的属性，从而允许安全导航，复杂的感知和相应的动作以及与填充环境的其他代理的有效相互作用。移动机器人使用的传感器范围从简单的触觉传感器（例如保险杠）到复杂的基于视觉的传感器，例如结构化灯相机。所有这些都提供了可以由机器人计算机处理的数字输出（例如，字符串，一组值，矩阵等）。通常通过使用传感器中包含的数字转换器（ADC）的类似物来离散一个或多个模拟电信号来获得此类输出。在本章中，我们介绍了移动机器人技术中最常见的传感器，并提供了其分类法，基本特征和规格的介绍。对功能和应用程序类型的描述遵循一种自下而上的方法：在描述现实世界传感器之前，介绍了传感器所基于的基本原理和组件，这些传感器通常基于多种技术和基本设备。

同时定位和映射（SLAM）对于自主机器人（例如自动驾驶汽车，自动无人机），3D映射系统和AR/VR应用至关重要。这项工作提出了一个新颖的LIDAR惯性 - 视觉融合框架，称为R $^3 $ LIVE ++，以实现强大而准确的状态估计，同时可以随时重建光线体图。 R $^3 $ LIVE ++由LIDAR惯性探针（LIO）和视觉惯性探测器（VIO）组成，均为实时运行。 LIO子系统利用从激光雷达的测量值重建几何结构（即3D点的位置），而VIO子系统同时从输入图像中同时恢复了几何结构的辐射信息。 r $^3 $ live ++是基于r $^3 $ live开发的，并通过考虑相机光度校准（例如，非线性响应功能和镜头渐滴）和相机的在线估计，进一步提高了本地化和映射的准确性和映射接触时间。我们对公共和私人数据集进行了更广泛的实验，以将我们提出的系统与其他最先进的SLAM系统进行比较。定量和定性结果表明，我们所提出的系统在准确性和鲁棒性方面对其他系统具有显着改善。此外，为了证明我们的工作的可扩展性，{我们基于重建的辐射图开发了多个应用程序，例如高动态范围（HDR）成像，虚拟环境探索和3D视频游戏。}最后，分享我们的发现和我们的发现和为社区做出贡献，我们在GitHub上公开提供代码，硬件设计和数据集：github.com/hku-mars/r3live

自动化驾驶系统（广告）开辟了汽车行业的新领域，为未来的运输提供了更高的效率和舒适体验的新可能性。然而，在恶劣天气条件下的自主驾驶已经存在，使自动车辆（AVS）长时间保持自主车辆（AVS）或更高的自主权。本文评估了天气在分析和统计方式中为广告传感器带来的影响和挑战，并对恶劣天气条件进行了解决方案。彻底报道了关于对每种天气的感知增强的最先进技术。外部辅助解决方案如V2X技术，当前可用的数据集，模拟器和天气腔室的实验设施中的天气条件覆盖范围明显。通过指出各种主要天气问题，自主驾驶场目前正在面临，近年来审查硬件和计算机科学解决方案，这项调查概述了在不利的天气驾驶条件方面的障碍和方向的障碍和方向。

While the capabilities of autonomous systems have been steadily improving in recent years, these systems still struggle to rapidly explore previously unknown environments without the aid of GPS-assisted navigation. The DARPA Subterranean (SubT) Challenge aimed to fast track the development of autonomous exploration systems by evaluating their performance in real-world underground search-and-rescue scenarios. Subterranean environments present a plethora of challenges for robotic systems, such as limited communications, complex topology, visually-degraded sensing, and harsh terrain. The presented solution enables long-term autonomy with minimal human supervision by combining a powerful and independent single-agent autonomy stack, with higher level mission management operating over a flexible mesh network. The autonomy suite deployed on quadruped and wheeled robots was fully independent, freeing the human supervision to loosely supervise the mission and make high-impact strategic decisions. We also discuss lessons learned from fielding our system at the SubT Final Event, relating to vehicle versatility, system adaptability, and re-configurable communications.

由于它可能对粮食安全，可持续性，资源利用效率，化学处理的降低以及人类努力和产量的优化，因此，自主机器人在农业中的应用正在越来越受欢迎。有了这一愿景，蓬勃发展的研究项目旨在开发一种适应性的机器人解决方案，用于精确耕作，该解决方案结合了小型自动无人驾驶飞机（UAV）（UAV）的空中调查能力以及由多功能无人驾驶的无人接地车（UGV）执行的针对性干预措施。本文概述了该项目中获得的科学和技术进步和结果。我们引入了多光谱感知算法以及空中和地面系统，用于监测农作物密度，杂草压力，作物氮营养状况，并准确地对杂草进行分类和定位。然后，我们介绍了针对我们在农业环境中机器人身份量身定制的导航和映射系统，以及用于协作映射的模块。我们最终介绍了我们在不同的现场条件和不同农作物中实施和测试的地面干预硬件，软件解决方案以及接口。我们描述了一个真正的用例，在该案例中，无人机与UGV合作以监视该领域并进行选择性喷涂而无需人工干预。

在本文中，我们介绍了一个大型数据集，其中包含各种移动映射传感器，该传感器使用以典型的步行速度携带的手持设备收集了近2.2公里，该设备通过牛津大学的新学院近2.2公里。该数据集包括来自两个市售设备的数据 - 立体惯性摄像头和一个多光束3D激光雷达，该镜头还提供惯性测量。此外，我们使用了三脚架安装的调查级LIDAR扫描仪来捕获测试位置的详细毫米准确的3D地图（包含$ \ sim $ \ sim $ 2.9亿点）。使用地图，我们推断出每次雷达扫描的设备位置的6度自由度（DOF）地面真理，以更好地评估LIDAR和视觉定位，映射和重建系统。这个基础真理是该数据集的特殊新颖贡献，我们认为它将实现许多类似数据集缺乏的系统评估。数据集结合了建筑环境，开放空间和植被区域，以测试本地化和映射系统，例如基于视觉的导航，视觉和激光雷达大满贯，3D激光雷达重建以及基于外观的位置识别。该数据集可在以下网址获得：ori.ox.ac.uk/datasets/newer-college-dataset

与单个IMU相比，多个刚性连接的惯性测量单元（IMU）传感器提供了更丰富的数据流。最先进的方法遵循IMU测量的概率模型，基于在贝叶斯框架下组合的错误的随机性质。但是，负担得起的低级IMU此外，由于其不受相应的概率模型所掩盖的缺陷而遭受了系统的错误。在本文中，我们提出了一种方法，即合并多个IMU（MIMU）传感器数据的最佳轴组成（BAC），以进行准确的3D置置估计，该数据通过从集合中动态选择最佳的IMU轴来考虑随机和系统误差所有可用的轴。我们在MIMU视觉惯性传感器上评估了我们的方法，并将方法的性能与MIMU数据融合的最新方法进行比较。我们表明，BAC的表现优于后者，并且在开放环路中的方向和位置估计都可以提高20％的精度，但需要适当的处理以保持获得的增益。