来自LIDAR或相机传感器的3D对象检测任务对于自动驾驶至关重要。先锋尝试多模式融合的尝试补充了稀疏的激光雷达点云，其中包括图像的丰富语义纹理信息，以额外的网络设计和开销为代价。在这项工作中，我们提出了一个名为SPNET的新型语义传递框架，以通过丰富的上下文绘画的指导来提高现有基于激光雷达的3D检测模型的性能，在推理过程中没有额外的计算成本。我们的关键设计是首先通过训练语义绘制的教师模型来利用地面真实标签中潜在的指导性语义知识，然后引导纯LIDAR网络通过不同的粒度传播模块来学习语义绘制的表示：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类：类别：类别：类别：类别：类别：类别：类别： - 通过，像素的传递和实例传递。实验结果表明，所提出的SPNET可以与大多数现有的3D检测框架无缝合作，其中AP增益为1〜5％，甚至在KITTI测试基准上实现了新的最新3D检测性能。代码可在以下网址获得：https：//github.com/jb892/sp​​net。

最近，融合了激光雷达点云和相机图像，提高了3D对象检测的性能和稳健性，因为这两种方式自然具有强烈的互补性。在本文中，我们通过引入新型级联双向融合〜（CB融合）模块和多模态一致性〜（MC）损耗来提出用于多模态3D对象检测的EPNet ++。更具体地说，所提出的CB融合模块提高点特征的丰富语义信息，以级联双向交互融合方式具有图像特征，导致更全面且辨别的特征表示。 MC损失明确保证预测分数之间的一致性，以获得更全面且可靠的置信度分数。基蒂，JRDB和Sun-RGBD数据集的实验结果展示了通过最先进的方法的EPNet ++的优越性。此外，我们强调一个关键但很容易被忽视的问题，这是探讨稀疏场景中的3D探测器的性能和鲁棒性。广泛的实验存在，EPNet ++优于现有的SOTA方法，在高稀疏点云壳中具有显着的边距，这可能是降低LIDAR传感器的昂贵成本的可用方向。代码将来会发布。

3D object detection from LiDAR point cloud is a challenging problem in 3D scene understanding and has many practical applications. In this paper, we extend our preliminary work PointRCNN to a novel and strong point-cloud-based 3D object detection framework, the part-aware and aggregation neural network (Part-A 2 net). The whole framework consists of the part-aware stage and the part-aggregation stage. Firstly, the part-aware stage for the first time fully utilizes free-of-charge part supervisions derived from 3D ground-truth boxes to simultaneously predict high quality 3D proposals and accurate intra-object part locations. The predicted intra-object part locations within the same proposal are grouped by our new-designed RoI-aware point cloud pooling module, which results in an effective representation to encode the geometry-specific features of each 3D proposal. Then the part-aggregation stage learns to re-score the box and refine the box location by exploring the spatial relationship of the pooled intra-object part locations. Extensive experiments are conducted to demonstrate the performance improvements from each component of our proposed framework. Our Part-A 2 net outperforms all existing 3D detection methods and achieves new state-of-the-art on KITTI 3D object detection dataset by utilizing only the LiDAR point cloud data. Code is available at https://github.com/sshaoshuai/PointCloudDet3D.

LiDAR-based 3D Object detectors have achieved impressive performances in many benchmarks, however, multisensors fusion-based techniques are promising to further improve the results. PointPainting, as a recently proposed framework, can add the semantic information from the 2D image into the 3D LiDAR point by the painting operation to boost the detection performance. However, due to the limited resolution of 2D feature maps, severe boundary-blurring effect happens during re-projection of 2D semantic segmentation into the 3D point clouds. To well handle this limitation, a general multimodal fusion framework MSF has been proposed to fuse the semantic information from both the 2D image and 3D points scene parsing results. Specifically, MSF includes three main modules. First, SOTA off-the-shelf 2D/3D semantic segmentation approaches are employed to generate the parsing results for 2D images and 3D point clouds. The 2D semantic information is further re-projected into the 3D point clouds with calibrated parameters. To handle the misalignment between the 2D and 3D parsing results, an AAF module is proposed to fuse them by learning an adaptive fusion score. Then the point cloud with the fused semantic label is sent to the following 3D object detectors. Furthermore, we propose a DFF module to aggregate deep features in different levels to boost the final detection performance. The effectiveness of the framework has been verified on two public large-scale 3D object detection benchmarks by comparing with different baselines. The experimental results show that the proposed fusion strategies can significantly improve the detection performance compared to the methods using only point clouds and the methods using only 2D semantic information. Most importantly, the proposed approach significantly outperforms other approaches and sets new SOTA results on the nuScenes testing benchmark.

We present a novel and high-performance 3D object detection framework, named PointVoxel-RCNN (PV-RCNN), for accurate 3D object detection from point clouds. Our proposed method deeply integrates both 3D voxel Convolutional Neural Network (CNN) and PointNet-based set abstraction to learn more discriminative point cloud features. It takes advantages of efficient learning and high-quality proposals of the 3D voxel CNN and the flexible receptive fields of the PointNet-based networks. Specifically, the proposed framework summarizes the 3D scene with a 3D voxel CNN into a small set of keypoints via a novel voxel set abstraction module to save follow-up computations and also to encode representative scene features. Given the highquality 3D proposals generated by the voxel CNN, the RoIgrid pooling is proposed to abstract proposal-specific features from the keypoints to the RoI-grid points via keypoint set abstraction with multiple receptive fields. Compared with conventional pooling operations, the RoI-grid feature points encode much richer context information for accurately estimating object confidences and locations. Extensive experiments on both the KITTI dataset and the Waymo Open dataset show that our proposed PV-RCNN surpasses state-of-the-art 3D detection methods with remarkable margins by using only point clouds. Code is available at https://github.com/open-mmlab/OpenPCDet.

由于LIDAR传感器捕获的精确深度信息缺乏准确的深度信息，单眼3D对象检测是一个关键而挑战的自主驾驶任务。在本文中，我们提出了一种立体引导的单目3D对象检测网络，称为SGM3D，其利用立体图像提取的鲁棒3D特征来增强从单眼图像中学到的特征。我们创新地研究了多粒度域适配模块（MG-DA）以利用网络的能力，以便仅基于单手套提示产生立体模拟功能。利用粗均衡特征级以及精细锚级域适配，以引导单眼分支。我们介绍了一个基于IOO匹配的对齐模块（iou-ma），用于立体声和单眼域之间的对象级域适应，以减轻先前阶段中的不匹配。我们对最具挑战性的基蒂和Lyft数据集进行了广泛的实验，并实现了新的最先进的性能。此外，我们的方法可以集成到许多其他单眼的方法中以提高性能而不引入任何额外的计算成本。

具有多传感器的3D对象检测对于自主驾驶和机器人技术的准确可靠感知系统至关重要。现有的3D探测器通过采用两阶段范式来显着提高准确性，这仅依靠激光点云进行3D提案的细化。尽管令人印象深刻，但点云的稀疏性，尤其是对于遥远的点，使得仅激光雷达的完善模块难以准确识别和定位对象。要解决这个问题，我们提出了一种新颖的多模式两阶段方法FusionRcnn，有效，有效地融合了感兴趣区域（ROI）的点云和摄像头图像。 FusionRcnn自适应地整合了LiDAR的稀疏几何信息和统一注意机制中相机的密集纹理信息。具体而言，它首先利用RoiPooling获得具有统一大小的图像集，并通过在ROI提取步骤中的建议中采样原始点来获取点设置；然后利用模式内的自我注意力来增强域特异性特征，此后通过精心设计的跨注意事项融合了来自两种模态的信息。FusionRCNN从根本上是插件，并支持不同的单阶段方法与不同的单阶段方法。几乎没有建筑变化。对Kitti和Waymo基准测试的广泛实验表明，我们的方法显着提高了流行探测器的性能。可取，FusionRCNN在Waymo上的FusionRCNN显着提高了强大的第二基线，而Waymo上的MAP则超过6.14％，并且优于竞争两阶段方法的表现。代码将很快在https://github.com/xxlbigbrother/fusion-rcnn上发布。

它得到了很好的认识到，从深度感知的LIDAR点云和语义富有的立体图像中融合互补信息将有利于3D对象检测。然而，探索稀疏3D点和密集2D像素之间固有的不自然相互作用并不重要。为了简化这种困难，最近的建议通常将3D点投影到2D图像平面上以对图像数据进行采样，然后聚合点处的数据。然而，这种方法往往遭受点云和RGB图像的分辨率之间的不匹配，导致次优性能。具体地，作为多模态数据聚合位置的稀疏点导致高分辨率图像的严重信息丢失，这反过来破坏了多传感器融合的有效性。在本文中，我们呈现VPFNET - 一种新的架构，可以在“虚拟”点处巧妙地对齐和聚合点云和图像数据。特别地，它们的密度位于3D点和2D像素的密度之间，虚拟点可以很好地桥接两个传感器之间的分辨率间隙，从而保持更多信息以进行处理。此外，我们还研究了可以应用于点云和RGB图像的数据增强技术，因为数据增强对迄今为止对3D对象探测器的贡献不可忽略。我们对Kitti DataSet进行了广泛的实验，与最先进的方法相比，观察到了良好的性能。值得注意的是，我们的VPFNET在KITTI测试集上实现了83.21 \％中等3D AP和91.86 \％适度的BEV AP，自2021年5月21日起排名第一。网络设计也考虑了计算效率 - 我们可以实现FPS 15对单个NVIDIA RTX 2080TI GPU。该代码将用于复制和进一步调查。

人的大脑可以毫不费力地识别和定位对象，而基于激光雷达点云的当前3D对象检测方法仍然报告了较低的性能，以检测闭塞和远处的对象：点云的外观由于遮挡而变化很大，并且在沿线的固有差异沿点固有差异变化。传感器的距离。因此，设计功能表示对此类点云至关重要。受到人类联想识别的启发，我们提出了一个新颖的3D检测框架，该框架通过域的适应来使对象完整特征。我们弥合感知域之间的差距，其中特征是从具有亚最佳表示的真实场景中得出的，以及概念域，其中功能是从由不批准对象组成的增强场景中提取的，并具有丰富的详细信息。研究了一种可行的方法，可以在没有外部数据集的情况下构建概念场景。我们进一步介绍了一个基于注意力的重新加权模块，该模块可适应地增强更翔实区域的特征。该网络的功能增强能力将被利用，而无需在推理过程中引入额外的成本，这是各种3D检测框架中的插件。我们以准确性和速度都在Kitti 3D检测基准上实现了新的最先进性能。关于Nuscenes和Waymo数据集的实验也验证了我们方法的多功能性。

We present a new two-stage 3D object detection framework, named sparse-to-dense 3D Object Detector (STD). The first stage is a bottom-up proposal generation network that uses raw point cloud as input to generate accurate proposals by seeding each point with a new spherical anchor. It achieves a high recall with less computation compared with prior works. Then, PointsPool is applied for generating proposal features by transforming their interior point features from sparse expression to compact representation, which saves even more computation time. In box prediction, which is the second stage, we implement a parallel intersection-over-union (IoU) branch to increase awareness of localization accuracy, resulting in further improved performance. We conduct experiments on KITTI dataset, and evaluate our method in terms of 3D object and Bird's Eye View (BEV) detection. Our method outperforms other stateof-the-arts by a large margin, especially on the hard set, with inference speed more than 10 FPS.

在本文中，我们提出了激光雷达蒸馏，以弥合由不同的激光束引起的3D对象检测的域间隙。在许多现实世界中，大规模生产的机器人和车辆使用的激光点通常比大型公共数据集的光束少。此外，随着LIDARS升级到具有不同光束量的其他产品模型，使用先前版本的高分辨率传感器捕获的标记数据变得具有挑战性。尽管域自适应3D检测最近取得了进展，但大多数方法都难以消除梁诱导的域间隙。我们发现，在训练过程中，必须将源域的点云密度与目标域的点云密度保持一致。受到这一发现的启发，我们提出了一个渐进式框架，以减轻光束诱导的域移位。在每次迭代中，我们首先通过下采样高光束点云来产生低光束伪激光雷达。然后，使用教师学生的框架来将丰富的信息从数据中提取更多的信息。 Waymo，Nuscenes和Kitti数据集的大量实验具有三个不同的基于激光雷达的探测器，这证明了我们激光蒸馏的有效性。值得注意的是，我们的方法不会增加推理的任何额外计算成本。

近年来，由于深度学习技术的发展，LiDar Point Clouds的3D对象检测取得了长足的进步。尽管基于体素或基于点的方法在3D对象检测中很受欢迎，但它们通常涉及耗时的操作，例如有关体素的3D卷积或点之间的球查询，从而使所得网络不适合时间关键应用程序。另一方面，基于2D视图的方法具有较高的计算效率，而通常比基于体素或基于点的方法获得的性能低。在这项工作中，我们提出了一个基于实时视图的单阶段3D对象检测器，即CVFNET完成此任务。为了在苛刻的效率条件下加强跨视图的学习，我们的框架提取了不同视图的特征，并以有效的渐进式方式融合了它们。我们首先提出了一个新颖的点范围特征融合模块，该模块在多个阶段深入整合点和范围视图特征。然后，当将所获得的深点视图转换为鸟类视图时，特殊的切片柱旨在很好地维护3D几何形状。为了更好地平衡样品比率，提出了一个稀疏的柱子检测头，将检测集中在非空网上。我们对流行的Kitti和Nuscenes基准进行了实验，并以准确性和速度来实现最先进的性能。

对于许多应用程序，包括自动驾驶，机器人抓握和增强现实，单眼3D对象检测是一项基本但非常重要的任务。现有的领先方法倾向于首先估算输入图像的深度，并基于点云检测3D对象。该例程遭受了深度估计和对象检测之间固有的差距。此外，预测误差积累也会影响性能。在本文中，提出了一种名为MonopCN的新方法。引入单频道的洞察力是，我们建议在训练期间模拟基于点云的探测器的特征学习行为。因此，在推理期间，学习的特征和预测将与基于点云的检测器相似。为了实现这一目标，我们建议一个场景级仿真模块，一个ROI级别的仿真模块和一个响应级仿真模块，这些模块逐渐用于检测器的完整特征学习和预测管道。我们将我们的方法应用于著名的M3D-RPN检测器和CADDN检测器，并在Kitti和Waymo Open数据集上进行了广泛的实验。结果表明，我们的方法始终提高不同边缘的不同单眼探测器的性能，而无需更改网络体系结构。我们的方法最终达到了最先进的性能。

与2D对象检测不同，其中所有ROI功能来自网格像素，3D点云对象检测的ROI特征提取更加多样化。在本文中，我们首先比较和分析两个最先进模型PV-RCNN和Voxel-RCNN之间的结构和性能的差异。然后，我们发现两种模型之间的性能差距不来自点信息，而是结构信息。 Voxel特征包含更多结构信息，因为它们会进行量化而不是向下采样到点云，以便它们基本上可以包含整个点云的完整信息。体素特征中的强大结构信息使得探测器在我们的实验中具有更高的性能，即使体素功能没有准确的位置信息，也可以在我们的实验中进行更高的性能。然后，我们建议结构信息是3D对象检测的关键。基于上述结论，我们提出了一种自我关注的ROI特征提取器（SARFE），以增强从3D提案中提取的特征的结构信息。 SARFE是一种即插即用模块，可以轻松使用现有的3D探测器。我们的SARFE在Kitti DataSet和Waymo Open DataSet上进行评估。通过新引进的SARFE，我们通过在Kitti DataSet上的骑自行车者中的大型余量来提高最先进的3D探测器的性能，同时保持实时能力。

Compared to typical multi-sensor systems, monocular 3D object detection has attracted much attention due to its simple configuration. However, there is still a significant gap between LiDAR-based and monocular-based methods. In this paper, we find that the ill-posed nature of monocular imagery can lead to depth ambiguity. Specifically, objects with different depths can appear with the same bounding boxes and similar visual features in the 2D image. Unfortunately, the network cannot accurately distinguish different depths from such non-discriminative visual features, resulting in unstable depth training. To facilitate depth learning, we propose a simple yet effective plug-and-play module, One Bounding Box Multiple Objects (OBMO). Concretely, we add a set of suitable pseudo labels by shifting the 3D bounding box along the viewing frustum. To constrain the pseudo-3D labels to be reasonable, we carefully design two label scoring strategies to represent their quality. In contrast to the original hard depth labels, such soft pseudo labels with quality scores allow the network to learn a reasonable depth range, boosting training stability and thus improving final performance. Extensive experiments on KITTI and Waymo benchmarks show that our method significantly improves state-of-the-art monocular 3D detectors by a significant margin (The improvements under the moderate setting on KITTI validation set are $\mathbf{1.82\sim 10.91\%}$ mAP in BEV and $\mathbf{1.18\sim 9.36\%}$ mAP in 3D}. Codes have been released at https://github.com/mrsempress/OBMO.

To achieve accurate and low-cost 3D object detection, existing methods propose to benefit camera-based multi-view detectors with spatial cues provided by the LiDAR modality, e.g., dense depth supervision and bird-eye-view (BEV) feature distillation. However, they directly conduct point-to-point mimicking from LiDAR to camera, which neglects the inner-geometry of foreground targets and suffers from the modal gap between 2D-3D features. In this paper, we propose the learning scheme of Target Inner-Geometry from the LiDAR modality into camera-based BEV detectors for both dense depth and BEV features, termed as TiG-BEV. First, we introduce an inner-depth supervision module to learn the low-level relative depth relations between different foreground pixels. This enables the camera-based detector to better understand the object-wise spatial structures. Second, we design an inner-feature BEV distillation module to imitate the high-level semantics of different keypoints within foreground targets. To further alleviate the BEV feature gap between two modalities, we adopt both inter-channel and inter-keypoint distillation for feature-similarity modeling. With our target inner-geometry distillation, TiG-BEV can effectively boost BEVDepth by +2.3% NDS and +2.4% mAP, along with BEVDet by +9.1% NDS and +10.3% mAP on nuScenes val set. Code will be available at https://github.com/ADLab3Ds/TiG-BEV.

这项工作旨在通过使用路边激光射击环境的3D感知来应对自动驾驶的挑战。我们设计了一个3D对象检测模型，该模型可以实时检测路边激光雷达的交通参与者。我们的模型使用现有的3D检测器作为基线并提高其准确性。为了证明我们提出的模块的有效性，我们在三个不同的车辆和基础设施数据集上训练和评估模型。为了显示我们探测器的域适应能力，我们在来自中国的基础架构数据集上训练它，并在德国记录的其他数据集上进行转移学习。我们为检测器中每个模块进行几套实验和消融研究，这些实验表明我们的模型的表现优于基线，而推理速度为45 Hz（22 ms）。我们对基于激光雷达的3D探测器做出了重大贡献，可用于智能城市应用程序，以提供连接和自动化的车辆具有深远的视野。连接到路边传感器的车辆可以获取有关拐角处其他车辆的信息，以改善其道路和操纵计划并提高道路交通安全性。

低成本单眼的3D对象检测在自主驾驶中起着基本作用，而其精度仍然远非令人满意。在本文中，我们挖掘了3D对象检测任务，并将其重构为对象本地化和外观感知的子任务，这有​​利于整个任务的互惠信息的深度挖掘。我们介绍了一个名为DFR-Net的动态特征反射网络，其中包含两种新的独立模块：（i）首先将任务特征分开的外观定位特征反射模块（ALFR），然后自相互反映互核特征; （ii）通过自学习方式自适应地重建各个子任务的培训过程的动态内部交易模块（DIT）。关于挑战基蒂数据集的广泛实验证明了DFR网的有效性和泛化。我们在基蒂测试集中的所有单眼3D对象探测器中排名第一（直到2021年3月16日）。所提出的方法在许多尖端的3D检测框架中也容易在较忽略的成本下以忽略的成本来播放。该代码将公开可用。

在鸟眼中学习强大的表现（BEV），以进行感知任务，这是趋势和吸引行业和学术界的广泛关注。大多数自动驾驶算法的常规方法在正面或透视视图中执行检测，细分，跟踪等。随着传感器配置变得越来越复杂，从不同的传感器中集成了多源信息，并在统一视图中代表功能至关重要。 BEV感知继承了几个优势，因为代表BEV中的周围场景是直观和融合友好的。对于BEV中的代表对象，对于随后的模块，如计划和/或控制是最可取的。 BEV感知的核心问题在于（a）如何通过从透视视图到BEV来通过视图转换来重建丢失的3D信息； （b）如何在BEV网格中获取地面真理注释； （c）如何制定管道以合并来自不同来源和视图的特征； （d）如何适应和概括算法作为传感器配置在不同情况下各不相同。在这项调查中，我们回顾了有关BEV感知的最新工作，并对不同解决方案进行了深入的分析。此外，还描述了该行业的BEV方法的几种系统设计。此外，我们推出了一套完整的实用指南，以提高BEV感知任务的性能，包括相机，激光雷达和融合输入。最后，我们指出了该领域的未来研究指示。我们希望该报告能阐明社区，并鼓励对BEV感知的更多研究。我们保留一个活跃的存储库来收集最新的工作，并在https://github.com/openperceptionx/bevperception-survey-recipe上提供一包技巧的工具箱。

从点云中检测3D对象是一项实用但充满挑战的任务，最近引起了越来越多的关注。在本文中，我们提出了针对3D对象检测的标签引导辅助训练方法（LG3D），该方法是增强现有3D对象检测器的功能学习的辅助网络。具体而言，我们提出了两个新型模块：一个标签 - 通道诱导器，该模块诱导器将框架中的注释和点云映射到特定于任务的表示形式和一个标签 - 知识式插曲器，该标签知识映射器有助于获得原始特征以获得检测临界表示。提出的辅助网络被推理丢弃，因此在测试时间没有额外的计算成本。我们对室内和室外数据集进行了广泛的实验，以验证我们的方法的有效性。例如，我们拟议的LG3D分别在SUN RGB-D和SCANNETV2数据集上将投票人员分别提高了2.5％和3.1％的地图。